空间:驾乘空间不变 保持同级优势
新领驭2803mm轴距同老款车型完全相同,车内空间自然没有提升的可能,但这并不影响我们对车内空间的高度评价。凭借在B5平台上100mm的轴距加长,新领驭在同级车中仍保持相当优势。不过横向宽度只能算一般,1765mm的车宽只能说是中规中矩。
从我们的实测数据可以看出,新领驭的车厢空间相当不俗,前后排的头部及腿部空间均在同级水平线之上。坐在后排,只要将副驾驶座椅稍稍向前移动,便能轻松的在车内翘起二郎腿,相信这一点是迈腾车主最为羡慕的。
在储物空间上,新领驭给人的感觉更像是日系车,会动足脑筋提高空间利用率。四个车门板均有储物格及圆弧形的饮料格,后门板上的手枕可以向上打开,这个隐藏式的储物格里可以放置折叠式雨伞、手机或手表之类的物品,此外前后中央手枕内也可存放物品,设计实用性相当高。
在空间方面,领驭拥有倚老卖老的资本。唯一失分的行李空间,在主流同级对手高达500L以上的情况下,新领驭以475L的成绩惜败。最后,我们不得不提及一下新领驭最人性化的一项配置,在前排中央手枕内设有220V电源,对于长途远行的人士,可随时给手机笔记本等电子设备充电,实用性毋庸置疑。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?