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如今中国汽车市场的重要性可谓愈发突出,各大汽车品牌纷纷根据国人的需求推出相应的“中国版”产品,针对国人对空间的渴求,一系列L车型如雨后春笋般涌现,从始作俑者奥迪A6开始,宝马5系L,奔驰E级L,凯迪拉克SLS赛威等加长版行政级轿车相继走进我们的视野,在这个级别,加长已经蔚然成风,成为了成功的捷径。作为来自瑞典的豪华品牌,沃尔沃自然也想从中分一杯羹,于是,其旗舰车型S80不但也加上了L,而且还在长安沃尔沃实现了国产,那么这位北欧绅士,能给看惯了德系ABB的我们带来一种别样的精彩吗?
其实沃尔沃S80已经不能称之为一款新车,它在2006年就已经推出并已经国产一年有余,不过现在我们看到这辆沃尔沃的旗舰车型时,仍然会感到一种高雅的雍容,S80L的长,宽,高分别达到了4991,1861和1490mm,轴距更是在标准版的基础上足足加长了140mm,达到了2976mm这样的身形让S80L看起来足够伟岸,要知道,中国人爱面子,喜欢大,在国人眼中,大代表着尊贵,对于行政级别的车型,加上一个“L”,也许就意味在中国市场已经成功一半了。
S80L的外观设计是典型的沃尔沃风格,柔中带刚。通过车身表面多处立体感十足的硬朗线条来强化其充满阳刚气息的力量感的同时,对车头及车尾的四个边角进行了“磨边”处理,让整车看起来更加富有韵味。这种造型宛如厚实的肩膀,能使车子看起来更加稳重,流畅的线条有效的降低风阻让行车更加顺畅。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?