挡把和车窗控制周围的塑料覆盖件,选取了那种瓦楞型的材质,先不说手感怎么样,对于这种纯黑色内饰来说,时间一长缝隙里很容易积灰,而且看起来的感觉也真的不怎么高档,这一块的设计让人不太好理解,而且很少有其它车型这样设计。
真皮座椅只有一款最低配车型没有配备,这款车的座椅包裹性还不错,造型很运动,黑色皮面配合红色缝线也是典型的运动风。主驾配备了8向电动调节座椅,副驾则是手动,驾乘舒适性值得肯定。
储物空间的布置上,CX-5没有长处。前后门板的储物空间都不大,似乎只是为了放进一两个水瓶而设计,并且角度是倾斜的。前中央扶手内空间相对较大,并且分层设计使用更方便。前排和后排除了门板还各有两个共4个杯托;副驾驶储物格的空间算是中规中矩;中控台左侧的名片槽没有任何遮挡,容易滑落;车顶的眼镜盒使用起来还是很方便的。
前后排空间十分宽裕。由于轴距达到了2700mm,比通常的紧凑级SUV都大一些,因此后排腿部空间很有优势。头顶部空间更是足够。
行李箱空间达到了490L,并且后排座椅能够分三段放倒,空间组合就可以变得多种多样。放倒以后十分平坦,装载物品更加方便。
安全配置方面,最高配的两款车型搭载胎压监测装置,前、侧6气囊气帘全系配备。电子辅助操控配置中,刹车辅助、车身稳定控制系统ESP/DSC、牵引力控制系统ARS、上坡辅助这些都一丝不苟的全部装配。当然对于这种价位的进口车来说,也是应该都有的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。