奔腾B90采用了全黑的内饰配色,营造出了更多的运动气质,不过这样的色彩搭配方式却也意味着B90和商务中型车完全说拜拜了。中控台的布局还算简洁大方,中控台的层次感也通过几处线条被勾勒了出来。双炮筒式仪表已经不算是什么时尚性的配置了,不过对于车内运动感的提升还是有着一定帮助。
不同于B50和B70,奔腾B90的真皮方向盘采用了全新设计的样式,手感上佳,尺寸大小对于男性用户来说刚好,但对女性驾驶者来说却有些偏大。较为运动的造型则更能博得年轻一族的喜欢,不过这也限制了其潜在的购买人群。方向盘上还配有多功能按键,左侧为多媒体控制区域,右侧为定速巡航控制按键,按键手感都还算不错。
配置方面,B90延续了奔腾车系的高性价比策略,配备有大尺寸的彩色液晶显示屏、一键启动、电子驻车和自动空调等配置,其中多媒体控制面板的样式跟日产天籁的操作界面有几分类似,但具体的布局却又有所不同,应该是自主研发的设计。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。