奔腾B90采用了全黑的内饰配色,营造出了更多的运动气质,不过这样的色彩搭配方式却也意味着B90和商务中型车完全说拜拜了。中控台的布局还算简洁大方,中控台的层次感也通过几处线条被勾勒了出来。双炮筒式仪表已经不算是什么时尚性的配置了,不过对于车内运动感的提升还是有着一定帮助。
不同于B50和B70,奔腾B90的真皮方向盘采用了全新设计的样式,手感上佳,尺寸大小对于男性用户来说刚好,但对女性驾驶者来说却有些偏大。较为运动的造型则更能博得年轻一族的喜欢,不过这也限制了其潜在的购买人群。方向盘上还配有多功能按键,左侧为多媒体控制区域,右侧为定速巡航控制按键,按键手感都还算不错。
配置方面,B90延续了奔腾车系的高性价比策略,配备有大尺寸的彩色液晶显示屏、一键启动、电子驻车和自动空调等配置,其中多媒体控制面板的样式跟日产天籁的操作界面有几分类似,但具体的布局却又有所不同,应该是自主研发的设计。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。