● 内饰:做工令人满意 人体工程学有待提高
上深下浅的内饰配色看上去温馨、自然,中控台的区域划分简洁、清晰。虽然内饰材料以硬塑料为主,但是表面通过花纹处理后,也并不令人反感。
悦翔V3的方向盘不支持调节,对于不同身高的人来说,想找到一个舒适的驾车姿态也就相对困难。方向盘的尺寸略显偏大,所以在打方向时,胳膊的动作幅度也要加大,我觉得这一点可以加以改进。
音响区域按键的手感以及旋钮的阻尼都很顺手,在这一点上,现今自主品牌做得都不差。钢琴烤漆的面板看上去更加时尚,但在使用中也发现了比较容易沾染灰尘的问题。音响同时拥有USB接口,方便车主听自己喜欢的音乐。
悦翔V3的电动车窗按键安放在前排座椅中央,目前市面上采用这种设计的车型并不多,所以使用起来需要适应,而且并不是很方便,希望厂家可以考虑将其安放到常规位置,其中四门按键只有驾驶席支持车窗一键下降。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。