● 空间:表现不错 安全配置值得表扬
虽然是一款小型车,但是身高1.78米的体验者坐在前排头顶仍有较富裕的空间,坐在后排时,腿部与前排座椅有超过一拳的距离,这样的表现可以满足很多绝大多数家庭的使用需求。
特别值得一提的的是,由于中国特殊的用车情况,后排座椅往往会同时坐三个人,因此悦翔V3为后排中间乘客也提供了三点式安全带,如果再能配上个头枕就堪称完美了。后排座椅还拥有LATCH儿童座椅接口,它同时兼容ISOFIX接口,而且是左右两侧都有,这对于有小孩儿的家庭来说是十分必要的,这也是目前很多更高级别的车型或者合资品牌车型也难以做到的。
全车储物空间比较丰富,特别是中控台的区域设计了一些放零散物品的区域,但是由于是开放式的,所以不建议放容易掉落的物品。由于后排门板没有放水杯的地方,因此在手刹后方设计了水杯架供后排乘客使用。
悦翔V3的后排采用整体式放倒的设计,可以为搬运大件物品提供了方便,但是放倒后的座椅与后备箱仍有一定角度,多少也会影响到实用性。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。