● 试驾:驾驶轻松 乘坐舒适
悦翔V3搭载一台长安自主研发的1.3L全铝发动机,最大功率93马力/6000rpm,最大扭矩121N·m/4000-5000rpm,这样的数据表现在1.3L级别中还是不错的。为了提高工作效率,该发动机的压缩比也是达到了10:1,同时配合燃油精确喷射以及对各种工况下的动力进行合理优化,使其拥有不错的燃油经济性。
由于该车的整备质量只有985公斤,所以一台1.3L发动机可以轻松推动它,特别是在城市驾驶时,动力完全够用。较轻的离合器踏板在走走停停时不会让你的左脚太过痛苦,只是离合器踏板的结合点偏高,起步时比较容易熄火。
悦翔V3的转向系统较为轻盈,不过这种轻盈在高速行驶时就不是很好了,当以120km/h的速度行驶时,双手需要紧握方向盘。但是在城市驾驶时,较轻的转向可以让你的驾驶更加轻松惬意。
后独立悬挂在夏利、吉利自由舰等车型上也一直在使用,对于一款主打家用的小型车来说,这样的结构还是为了获得更好的后排乘坐舒适性,悦翔V3在悬挂调校上也是偏向于舒适性,同似对路面细微的振动可以迅速的过滤掉。
● 全文总结:
通过亲身体验与试驾,虽然感觉到悦翔V3仍有一些问题存在,但是它的确可以满足购买这个价位的消费者对外形、驾乘感受、空间等方面的诉求,最重要的是它好开,而且乘坐舒适。相比悦翔5至7万元的售价,它的定位则是更便宜的入门级市场,售价也基本在5万元左右。当然,作为初来乍到者,面对着驰骋江湖多年的夏利、有着合资背景的赛欧以及自主新秀腾翼C30等,相信它的压力不会小,不过它是一款你值得考虑的车型。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。