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实惠版“思域” 试东风本田思铭1.8自动

第 1/6 页:外观:前后灯组与台湾版思域很相似
第 1/6 页:外观:前后灯组与台湾版思域很相似第 2/6 页:内饰:做工及用料方面均值得肯定第 3/6 页:空间体验:车内储物空间很充裕第 4/6 页:动力:自动挡升挡积极,发动机2500转后很活跃第 5/6 页:操控:方向很精准,底盘整体性不错第 6/6 页:配置及购买建议:思铭有两款车型,均为基本配置
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    在目前的汽车市场中,越来越多的合资自主品牌不断涌现,换句话说,它们其实是在一定程度上将原有成熟的合资车型,再经过国内车企的二次开发而来。东风本田思铭正是其中的一员,与其他合资自主车型不同的是,它几乎完全来自于老款思域的设计,那么整车品质方面是否也是如此呢?请看我们下面的测试内容便知。

实惠版“思域” 试东风本田思铭1.8自动

    为了可以更方便将本田思域与思铭进行比较,我们将二者同时拿来。起初我们围着车子走上两圈,由于车身颜色也相同,所以,在找差别时,还真有点难度,仿佛是在进行“大家来找茬”的游戏。

实惠版“思域” 试东风本田思铭1.8自动

    从车头位置看,由于我们提供的思域是07款车型,所以设计样式相差还有些明显,而思铭与09款思域的车头下部进气口设计更为相似。大灯造型很容易让人想到老款的台湾版思域,底边采用弧线设计,看上去更加有神。

实惠版“思域” 试东风本田思铭1.8自动

实惠版“思域” 试东风本田思铭1.8自动

 

    而思铭的车身侧面线条设计与思域完全相同,唯一的区别就是思铭取消了思域左侧车身上的“1.8 i-VTEC”标识。而轮毂造型以及轮胎的品牌、型号、规格与思域完全相同,同样采用了优科豪马的A349 205/55 R16轮胎,这款轮胎具有很强的耐磨性与抓地力,在此方面思铭还是应该得到肯定的。

实惠版“思域” 试东风本田思铭1.8自动

实惠版“思域” 试东风本田思铭1.8自动

 

    而在车尾的设计区别主要来自尾灯,在这方面思铭同样采用了台湾版思域的尾灯造型,尺寸更大,并且内部采用双圆形设计,看上去增添了几分运动气息。 
 
 
 
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