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实惠版“思域” 试东风本田思铭1.8自动

第 3/6 页:空间体验:车内储物空间很充裕
第 1/6 页:外观:前后灯组与台湾版思域很相似第 2/6 页:内饰:做工及用料方面均值得肯定第 3/6 页:空间体验:车内储物空间很充裕第 4/6 页:动力:自动挡升挡积极,发动机2500转后很活跃第 5/6 页:操控:方向很精准,底盘整体性不错第 6/6 页:配置及购买建议:思铭有两款车型,均为基本配置
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    思铭的车身尺寸为4545×1755×1450mm,轴距为2700mm,在当下的紧凑级车型中,思铭的轴距尺寸优势较为明显,所以也带来了不错的车内乘坐空间。

实惠版“思域” 试东风本田思铭1.8自动

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  身高1.70m的编辑来到车内,座椅很宽大,但有些偏硬。调整好座椅之后头部空间达到一拳以上,并且车内横向宽度非常充裕。不过需要提出来的是,与思域的问题相同,思铭同样由于A柱较为倾斜,并且较粗,所以相对有些影响驾驶视野,不过较大的前风挡可以带来很开阔的前部驾驶视野。

实惠版“思域” 试东风本田思铭1.8自动

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  坐入后排,腿部空间达到一拳加两指的余量,头部空间为一拳。值得肯定的是,由于思铭的车身较宽,加之后排地板中部几乎可以忽略不计的地台,当后排乘坐三名乘客时,并不会表现得很拥挤。不过后排依然没有设置中央扶手,使得乘坐舒适性有所降低。

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  车内的储物空间充裕,并且位置设计较合理,随身携带的物品很容易找到合理的放置位置。并且四个车门上的储物槽空间很大,并且开口也很宽。不过前排的手套箱内容积并不算大。

实惠版“思域” 试东风本田思铭1.8自动

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  后备箱容积不错,并且平整度很高,后排座椅靠背可支持整体放倒,放倒过程很简便,通过拉动后备箱内部的拉手即可。但后备箱盖的开启方式只有两种,一种是车内前排的按键,另一种就是比较原始的钥匙开启,方便性有待提高。

 

 

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