国内刚刚上市不久的进口大众高尔夫(参数|询价)R及尚酷R出自相同的平台，拥有同样的动力系统，在价格上也仅仅相差4000元。抛开两车的种种相似，首先在外观上就给予我们截然不同的印象，虽然有着一样的动力系统但在驱动方式上却有着质的区别。当这个选题摆在我们面前的时候，种种的疑问油然而生，高尔夫R(参数|询价)和尚酷R谁更有型？配置方面谁更能取悦消费者？谁更实用？谁更快？还有开起来谁更好玩？高尔夫(参数|询价)R的四驱系统相对于尚酷R的前置前驱又会给我们带来怎样的不同驾驭感受呢？面对近乎可以忽略不计的车价差别消费者又会做出怎样的选择？带着种种疑问我们走近了这两台名副其实的“小钢炮”。
谁更有型？
4000元的差价，一个内敛，一个张扬，在你眼里谁更有型？面对这个问题也许大家会觉得有些多余，也许有人会觉得天生带有“杀气”的尚酷R本来就吸引眼球，怎么能和如此低调的高尔夫R相提并论呢？
其实不然，在我看来高尔夫R骨子里蕴含着大众车系的历史和底蕴，这些因素自然不可避免的俘获了一大批消费者，在与这两款车接触的几天时间里，我也问了不少身边的同事和朋友，他们对谁更有型这个问题的选择大致可以认为是打成平手。其实喜欢一台车就像一场恋爱，有的时候是不能一五一十的说出理由，而感性的抉择则恰恰是你潜意识中真实情况的写照……
正如国产高尔夫6一样，张扬的外表并不是它的强项，而这对于高性能版本的高尔夫R而言同样适用。车身整体的线条并没有表现出任何夸张，只是前后保险杠和更大的轮毂暴露了它的真实身份。
尚酷R依旧使用了轿跑风格，倾斜很大的C柱、低矮的车身以及车头颇具攻击性。相比本已凶猛的原版尚酷，尚酷R则有过之而无不及，车身变得更加低矮，保险杠更厚重，视觉上即将和地面亲密接触。
两台车虽然有着相同的轴距，但尚酷R比高尔夫R要更宽，57mm的高度差和24mm宽度差，虽然从数值上看差距并不是很大，但实车给人的感觉仿佛是这些数值被进一步放大，更加宽和低矮的尚酷R透漏出的完全是与高尔夫R截然不同的范儿。
高尔夫R和尚酷R都有着同样风格的家族式前脸，但却又因为造型设计展现出完全不同的风格，张扬OR低调你更喜欢谁？尚酷R的头灯更加的狭长，看起来要比高尔夫R来得更有气势，而高尔夫R的头灯则更注重内部细节的处理。
高尔夫R和尚酷R的尾部设计都力求简洁，与高尔夫R的循规蹈矩相比尚酷R更像个“坏小子”。两车尾部最大的差异化设计当属尾灯，我个人更喜欢高尔夫R的尾灯，因为我觉得当它“点燃”的时候更具挑逗性。
与高尔夫R的中置双出排气相比尚酷R的双出排气要显得更加的粗壮，带有阀门控制系统的排气声音也比高尔夫R来的更加低沉。
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作者：单晶 
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