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自主强硬派 测试陆风X8柴油2.0T四驱版

第 2/5 页:貌不惊人却更趋完善
第 1/5 页:时隔3年再见X8第 2/5 页:貌不惊人却更趋完善第 3/5 页:看不见的升级有哪些第 4/5 页:越野场地显本色第 5/5 页:全文总结
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    抽时间回顾了自己在2010年第一次试驾汽油版陆风X8(参数|询价)的文章,这才发现当时在文章中提出的所有问题,陆风早已一一解决,看来厂家宣称的改良是实在话。

以“合”为贵 试驾陆风X8 汽油四驱版

    在中控区域,显示屏大小及按键布局都维持原样,但是功能有所升级,现在集成有指南针、车外温度及气压监测功能,这些变化看似细微,但无疑增添更多越野车才具备的属性。

试驾陆风X8柴油2.0T四驱

    前排座椅中间的扶手箱,以前只有一层薄薄的织物,手臂搭在上面直接触碰到塑料感觉生硬,而现在变成有更厚填充的皮革,舒适性有了提升。

试驾陆风X8柴油2.0T四驱

试驾陆风X8柴油2.0T四驱

试驾陆风X8柴油2.0T四驱

    老款后雨刷位置偏向右侧,在查看后视镜时会阻挡视线,而现在也转到了左侧。因为造型没变,所以并不容易察觉。

试驾陆风X8柴油2.0T四驱版

    上面这些改变看得见摸得着,消费者通过对比就能清楚的知道是不是真的改进完善了。但是也有很多升级变化是很难从商品车上看见的,接下来我们着重聊聊X8底盘和车身方面都有哪些变化。

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