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抢先试驾爱唯欧两厢 空间宽敞噪音略大

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第 1/7 页:抢先试驾爱唯欧两厢 空间宽敞噪音略大第 2/7 页:爱唯欧外观:机车风格合理与否见仁见智第 3/7 页:爱唯欧内饰:飞翼式座舱有高档车设计感第 4/7 页:爱唯欧配置:同价位同级别配置优势明显第 5/7 页:爱唯欧空间:2525mm轴距提供了出色空间第 6/7 页:爱唯欧动力:参数高调校注重中后段输出第 7/7 页:爱唯欧总结:定价较合理 改装潜力较高
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    雪佛兰全新高端小型车爱唯欧于5月20日正式上市销售,价格区间仅为8.18万-11.18万元。凭借着超人气的上市现场show以及非常具有吸引力的价格体系,这两天来爱唯欧已经让网友们表现出浓厚的兴趣。不过,由于新车货期原因,首批爱唯欧两厢新车到店要在本月底,消费者们要近距离与它接触的话还要等上好一阵子。而我则受上海通用雪佛兰邀请,已于5月22日抢先试驾了爱唯欧两厢1.6 SX AT,下面就由我先来给大家介绍一下这款车有什么优点和不足:

抢先试驾雪佛兰爱唯欧两厢

    据了解,爱唯欧诞生于通用全球最新的Gamma II小型车平台,是一款采用全球设计语言的新车。爱唯欧最主要的设计语言是非常巧妙地融入了机车运动风格的理念,并同时在底盘调校、内饰设计以及车内空间等方面都力求成为同级别市场中的标杆。经过一天的试驾来看,我对于爱唯欧的最深印象仍然是它的个性设计,内饰工艺水平的提升也让我给予了高分。如果想快速了解爱唯欧两厢,不妨点击观看以下体验视频

点击查看视频《机车运动风 易车网试驾雪佛兰爱唯欧》(超清模式)

    不过,在我的理解里,爱唯欧两厢也并非十全十美,一些设计仍值得我们商榷;一些配置和一些未成为它的配置项,都或多或少会影响到爱唯欧的整体竞争力。打个比方说,爱唯欧是全系没有配备倒车雷达或倒车影像功能的,这对于年轻女性驾车新手而言,就特别不够呵护了;再比如说前盘后鼓的制动系统,也并没有让它在竞争对手面前有过多的话语权,如此等等,难道您不想继续了解下去吗?想的话就点击下一页,看看它的外观的美或丑吧。

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