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抢先试驾爱唯欧两厢 空间宽敞噪音略大

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爱唯欧配置:同价位同级别配置优势明显

抢先试驾雪佛兰爱唯欧两厢

    安吉星OnStar智能行车伙伴已经越来越多装备在通用旗下车型了,在国内包括别克品牌的君威(参数|询价)、君越(参数|询价);凯迪拉克品牌的SLS赛威等,而在雪佛兰品牌中科鲁兹1.6T已经于2010年下半年开始装备这套智能行车伙伴系统。刚刚上市的爱唯欧同样首次引入了安吉星OnStar智能行车伙伴,并成为了目前国内搭载智能行车系统最便宜的合资车。

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    有了安吉星OnStar智能行车伙伴并不代表爱唯欧就有非常丰富的配置,别的不说,单中控台上的多媒体播放系统就让我失望了。我试驾的这款顶配车型,搭载的多媒体系统也只能播放电台节目、CD/MP3功能的多媒体系统,扩展音源也只提供了AUX IN接口,其他诸如苹果接口、USB等一概没有。我觉得这些代表80后时尚前沿标志性装备,厂家应该重点考虑配备。

抢先试驾雪佛兰爱唯欧两厢

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    在安全性方面,雪佛兰爱唯欧整车车身采用BFI车架一体化构架,侧车身应用一体冲压车身框架;通过加装四门管状防撞钢梁和前后高强度防撞钢梁,有效防止侧向及正向载荷冲击。除了1.4L低配的两款车型只配备双安全气囊外,其他四款高配车型均提供了前双气囊和双侧气囊,相对而言在安全配置方面是能让我们满意的。

抢先试驾雪佛兰爱唯欧两厢

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    另外,我特别注意到了后排两侧的座椅上分别都有ISOFIX儿童安全座椅固定装置,虽然不需花费很大工程才能配备,但比起很多更高级别的车型而言,爱唯欧在这项配置上显然是花了心思的。想想就能明白,爱唯欧目标人群是80后,而近几年来80后已经成为了结婚生育的最庞大人群,车辆是否对孩子安全考虑周到也越来越成为消费者购车思考的问题。

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