有一款车问世至今已经有30年的历史,目前在30多个国家的军队中服役,曾有人提议让它停产却遭到了广大拥护者的坚决反对,它是力量与野性的象征,同时也是可靠与耐用的代名词。
虽然售价不菲,但看上去却粗枝大叶。它超越了一般高档车型的定义范畴,广袤的荒野才是它真正的舞台,而在钢铁林立的大都市里拥有它就证明你选择了一种另类的生活态度。它就是本文的主角——奔驰G级,当今最为强悍的越野车之一。
● 外形设计——经历了30年的时代洗礼 但却风采依旧
能让我们拥有奔驰G级这种越野机器,首先要感谢的是现在正在中东折腾的那个国家——伊朗。上世纪70年代伊朗军方向奔驰提出要一种军用越野车型,最终产物就是后来的奔驰G级。特殊背景下的出身使这款车有种与生俱来的强悍气势,而在随后的30年间,奔驰G级的外观变化非常小,至今基本上还保持着原汁原味。
目前国内正规渠道可以买到的只有我们今天要体验的奔驰G500和G55 AMG两款车型,它们均为LWB平台产品,即长轴距版本。而国外还有轴距为2400mm的短轴距版,之前有消息声称短轴距版本也可能引入国内。
奔驰G级采用的是非承载式车身结构,方盒子一般的车舱位独立制造的。虽然我们面前的这辆不是涂着迷彩伪装的军用车,但它依然让我们觉得坚不可摧。
但如果你细看奔驰G级的外观细节就会发现,很多接缝都可以伸进一个手指。而打开车门的方式也很原始,按下按钮开启车门让人仿佛又回到了上世纪,但这正是奔驰G级特立独行的地方——一切都很原始和纯粹。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!