从名字我们就能看出，H30 CROSS是由H30改进而来，所以两车在尺寸上十分接近，H30 CROSS的长宽高分别为4336/1760/1528mm，其长度比H30略长68mm，车宽增加了20mm，车高增加了46mm，这主要是添加的车身包围和车顶行李架，以及升高的离地间隙所导致的，但H30 CROSS的轴距依然维持2610mm，与H30一致，说明两车在底盘方面没有太多变化。
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让我们再回到头部，H30 CROSS的进气格栅进行了全新的设计，铝合金材质的使用显得十分粗犷，这点将跨界车的风格体现的淋漓尽致；车灯方面和H30相同，但原有长条形的前雾灯改成了常规的圆形。
轮胎方面，H30的11辐铝合金轮毂变成了现在H30 CROSS的9辐，但全系（手动和自动各一款）车型在尺寸上都使用了H30自动挡车型上才配备的205/50 R16，而H30手动挡车型则是195/60 R15，这应该算是一个小升级吧。四探头的倒车雷达依旧是全系标配，LED尾灯依旧没有变化，但我更喜欢将视线集中在尾部的包围上，阳刚味十足，略微抱怨下隐藏的排气管，实在有些低调啊！
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
712025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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