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又一跨界车新兵 试驾东风风神H30 CROSS

第 3/6 页:内饰做工明显提升
第 1/6 页:试驾东风风神H30 CROSS第 2/6 页:增加车身包围和行李架第 3/6 页:内饰做工明显提升第 4/6 页:空间和H30保持一致第 5/6 页:底盘稳健转向略重第 6/6 页:提高品牌知名度
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    内饰方面H30 CROSS与H30基本保持了一致,同样以深色内饰为主色调,间接加入银色装饰件,配合红黑相间的织物座椅显得运动感十足。值得一提的是,从S30到H30,再到现在的H30 CROSS,内饰的整体做工都在不断进步,例如方向盘的真皮手感就十分不错,此外你也很难找到裸露的螺丝,一些经常接触的地方也是用了防滑的橡胶材质。

 

 

 

 

    方向盘算是H30 CROSS内饰最大的改进。不但造型有所改变,还增加了音响控制的快捷按钮,提高了驾驶的便利性。此外喇叭也由在灯光拨杆处换到了方向盘上,更符合大家的使用习惯。H30所配备的导航系统并没有在H30 CROSS上看到,只是普通的单碟CD配USB接口输入,想必主要是成本原因。至于空调系统则还是全系标配自动空调。

 

 

    H30的座椅并没有是用真皮材质,而是使用了一种特殊的防水面料,这应该是设计师有意考虑到和外观相呼应,但编辑认为内饰还是应该偏向于豪华舒适吧。

 

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