再怎么说这也是大众中的一员,如果内饰变得与外形一样,我想只有一种可能,那就是概念车。内饰的设计真心没有太多可说的,一如既往的大众风格,材质也与普通版大致相同,总体归纳就是做工严谨,个性欠缺。
方向盘的样式是照搬GTI的,手感毋庸置疑,所集成的快捷键进一步保证了其实用性。而R系列车型在内饰中的变化其实很小,但却不容小觑。方向盘底部的R标记、蓝色仪表指针以及300Km的最高时速,都在显示着它并不低调的一面。
任何事物都没有十全十美的,在尚酷R车里我便深感这句话的真谛。车门拉手亦是设计的十分独特,也很有想法,不过在实际使用中却给后视镜的调节带来了阻碍,如果要是一个人使用还算可以接受,要是两个人经常倒着开,我想驾驶者对此必有埋怨。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择,在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额,不断将“个性化”理念推向新的高度。
4月30日,中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马,在一汽奔腾官方直播间正式开启预售,新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统,树立全新标杆。
4月15日,LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件,其召开“时空之境”L380设计美学解析会,释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。