对于不懂R的人来说也许很不屑一顾,但对于倾慕R的人我不得不多说一句,这的确算是一款神车,在这个价位中,它的速度力压群芳,但它也不是万能的,大尺寸的天窗同样不能开启,只能晚上没事看看星星之类的。
就在前不久我刚刚体验完来自同门的高尔夫R,所以对于尚酷R的座椅来说,我也有了鲜明的对比,也许在专业性上高尔夫R更胜一筹,但在舒适性与实用性上,我想尚酷R做的更好,至少它能让你感觉到厚实的填充物、方便快捷的电动调节,而这些高尔夫R都不具备。
我想对于购买这款车的同仁来说,实用性估计早就抛到九霄云外去了,也许你会说这车可以装下4个人,这的确没错,不过作为亲身体验过后我,真实的说上一句,后排坐人真是差点意思,拉条藏獒没问题(前提是趴着)。
备厢的容积官方也未公布,与普通版车型保持一致,座椅放倒的功能对于这款车而言算是一项实惠的配置,至少在装载大件物品时也会从容不少。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。