当一些品牌还在为发动机、底盘技术拼的你死我活的时候，韩国人却早已改变了市场战略。他们避开了技术研发这项在一开始就处于略势的竞争，高新聘请世界顶尖设计师，不惜成本的走上了汽车外形设计之路。先进的思维也使得起步较晚的韩国车企与世界巨头们站在了同一起跑线。
“流体雕塑”是现代汽车统一的设计语言，意为将液体的流动性和固体的雕塑感融为一体，设计中兼具硬朗与柔美，这种全新的设计理念也使韩国人获得了前所未有的成功。今天的主角就是“流体雕塑”阵营中的一员，1986年投产至今已经发展到第6代，它与索纳塔有着相当亲密的关系，但迄今为止依然采用进口方式销售，AZERA雅尊，定位高于索纳塔的中级轿车。
从图表中索纳塔与雅尊对应的年代不难看出，两者有着相当紧密的关系。最新的雅尊与索纳塔8出自相同平台，发动机、变速箱完全一致，但出于销售策略，雅尊定位更高，主要表现在车辆尺寸、内部空间及豪华配置方面。虽然有消息称雅尊主力车型将全面更换2.0T发动机并有望国产，但在一切传言水落石出之前，我们还是先来看看眼前这款车吧。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
72025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
42025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
42025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
12025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
京公网安备 11010102004670号