当一些品牌还在为发动机、底盘技术拼的你死我活的时候，韩国人却早已改变了市场战略。他们避开了技术研发这项在一开始就处于略势的竞争，高新聘请世界顶尖设计师，不惜成本的走上了汽车外形设计之路。先进的思维也使得起步较晚的韩国车企与世界巨头们站在了同一起跑线。
“流体雕塑”是现代汽车统一的设计语言，意为将液体的流动性和固体的雕塑感融为一体，设计中兼具硬朗与柔美，这种全新的设计理念也使韩国人获得了前所未有的成功。今天的主角就是“流体雕塑”阵营中的一员，1986年投产至今已经发展到第6代，它与索纳塔有着相当亲密的关系，但迄今为止依然采用进口方式销售，AZERA雅尊，定位高于索纳塔的中级轿车。
从图表中索纳塔与雅尊对应的年代不难看出，两者有着相当紧密的关系。最新的雅尊与索纳塔8出自相同平台，发动机、变速箱完全一致，但出于销售策略，雅尊定位更高，主要表现在车辆尺寸、内部空间及豪华配置方面。虽然有消息称雅尊主力车型将全面更换2.0T发动机并有望国产，但在一切传言水落石出之前，我们还是先来看看眼前这款车吧。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
802025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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