雅尊内饰:整体做工考究 配置以舒适为主
内饰方面,雅尊提供了全黑色以及黑、米双色两种搭配方案,对于雅尊的用户来说,我想可能黑色会更受欢迎。造型设计很符合现在的潮流,时尚、前卫又不失豪华,中控台上的线条突出了整体层次感,品质毋庸置疑。
中控台设计比较特别,你可以想象它是一块盾牌,而空调与多媒体区域界限分明,按键都有背光设计,按键尺寸都不小,避免了误操作的几率,中间两个圆型旋钮最为突出,黑色用于控制音响,银色控制空调。
为了显得更豪华,方向盘两侧布置了音响控制、蓝牙电话、定速巡航、方向盘加热、行车电脑切换等功能,虽然四个区域之间并没有行程障碍,但初次接触该车的驾驶员一时有些摸不着头脑,需要适应。
雅尊在配置方面不算奢华,但保证舒适的配置应该是全齐了,触摸屏虽然分辨率不能算高,但日常使用没有问题,要知道现代顶级旗舰雅科仕也不过是如此。座椅应该说是相当奢侈了,真皮打孔设计的座椅包括8方向电动调节、两组电动腰托、两组记忆、两种按摩形式、通风加热功能,有些让人喜出望外,看来韩国人在配置上真是不惜成本。
雅尊还配置了全景天窗,增加了车内的浪漫氛围,很适合年轻人的一个配置,这项功能也是近些年高配车型的基本定义。除此之外,全车超过10个infinity喇叭能够营造出影院级别的视听享受,现在来看,我刚才说它不够奢华有点站不住脚了。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
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旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。