2、内饰
拉开车门映入眼帘的驾驶舱，相当之简洁，能省则省应该是Exige的设计取向，除了必须的装备，其他配置一概省略，基本上就是简单地包住铝合金底盘。
驾驶区的装备也相当简洁，所剩的都是“必须品”，小巧的方向盘除了没有快捷键之外，助力也是被省略的，仪表盘则是把一般转速表的红区省略了，发动机一键式启动算是顺应潮流的配置。
还好空调和音响没有被省略掉，不然这驾驶也太索然无味了，但这单碟CD怎么看都不像是原配的，但居然还有ipod连接线。自动空调当然不能奢望了，但旋钮的质感确实非常好。而这么复古的杯架也是第一次见到，有点不忍心放瓶水在上面。
换挡头、手刹拉杆、离合/刹车/油门踏板都为铝合金材质，如果你手心爱出汗，建议戴手套驾驶，不然换挡会很困难，而离合踏板并没有想象的那么沉重，回弹力非常好。
座椅极其低矮，而且是只能前后调整的赛车型桶椅，虽然椅面很薄，却能提供出色的承拖力和包裹性。不过，它对驾驶者的身材有要求，如果身材比较强壮，那么上下车都会非常的不容易。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
322025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
462025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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