2、内饰
拉开车门映入眼帘的驾驶舱,相当之简洁,能省则省应该是Exige的设计取向,除了必须的装备,其他配置一概省略,基本上就是简单地包住铝合金底盘。
驾驶区的装备也相当简洁,所剩的都是“必须品”,小巧的方向盘除了没有快捷键之外,助力也是被省略的,仪表盘则是把一般转速表的红区省略了,发动机一键式启动算是顺应潮流的配置。
还好空调和音响没有被省略掉,不然这驾驶也太索然无味了,但这单碟CD怎么看都不像是原配的,但居然还有ipod连接线。自动空调当然不能奢望了,但旋钮的质感确实非常好。而这么复古的杯架也是第一次见到,有点不忍心放瓶水在上面。
换挡头、手刹拉杆、离合/刹车/油门踏板都为铝合金材质,如果你手心爱出汗,建议戴手套驾驶,不然换挡会很困难,而离合踏板并没有想象的那么沉重,回弹力非常好。
座椅极其低矮,而且是只能前后调整的赛车型桶椅,虽然椅面很薄,却能提供出色的承拖力和包裹性。不过,它对驾驶者的身材有要求,如果身材比较强壮,那么上下车都会非常的不容易。
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。