2、内饰
拉开车门映入眼帘的驾驶舱,相当之简洁,能省则省应该是Exige的设计取向,除了必须的装备,其他配置一概省略,基本上就是简单地包住铝合金底盘。
驾驶区的装备也相当简洁,所剩的都是“必须品”,小巧的方向盘除了没有快捷键之外,助力也是被省略的,仪表盘则是把一般转速表的红区省略了,发动机一键式启动算是顺应潮流的配置。
还好空调和音响没有被省略掉,不然这驾驶也太索然无味了,但这单碟CD怎么看都不像是原配的,但居然还有ipod连接线。自动空调当然不能奢望了,但旋钮的质感确实非常好。而这么复古的杯架也是第一次见到,有点不忍心放瓶水在上面。
换挡头、手刹拉杆、离合/刹车/油门踏板都为铝合金材质,如果你手心爱出汗,建议戴手套驾驶,不然换挡会很困难,而离合踏板并没有想象的那么沉重,回弹力非常好。
座椅极其低矮,而且是只能前后调整的赛车型桶椅,虽然椅面很薄,却能提供出色的承拖力和包裹性。不过,它对驾驶者的身材有要求,如果身材比较强壮,那么上下车都会非常的不容易。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。