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纯粹的驾驶快感 车市试驾路特斯Exige

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3、驾驶感受

路特斯  S 240 1.8T MT

    这次金港试驾的时间非常短暂,因此重点体验了一下Exige S240,按下启动键中置发动机跑车特有的震动从身后传来,声音相当的直接毫无遮挡。离合器的接合点适中,铝合金的档杆握在手中运动感十足,入档行程非常短,不过档位有些模糊需要适应一下。

路特斯  S 240 1.8T MT

    进入赛道后,你真的很难相信驾驶的是一台1.8L动力的车,它的动力相当澎湃,虽然最大功率180kw,最大扭矩也仅为230Nm,相比法拉利、兰博基尼的超跑有着很大的参数差距,但0-100km/h仅用时4.5秒的成绩足以秒杀众多跑车。

路特斯  S 240 1.8T MT

    虽然档位有些模糊需要适应,而你逐渐熟悉后,手动挡带来的驾驶快感是驾驶自动挡无法体会到,伴随着每一次的升挡、降挡,Exige逐渐变得易于掌控,促使我以更快的车速挑战弯道,但始终没有找到它的极限所在,半热熔胎牢牢地抓紧地面,让驾驶者信心倍增。

路特斯  S 240 1.8T MT

    Ohlins的可调减震器使Exige中置后驱的先天优势得以尽情发挥,60段压缩和22段回弹阻尼的调校使它几乎可以适应所有的赛道。强大的支撑力和令人着魔的韧性使轮胎牢牢地钉在地面上,即便压着路肩过弯,也只是从方向盘上传来轻微的振动一带而过,而车身极其轻微的侧倾更让我感觉Exige的极限简直是深不可测。

路特斯  S 240 1.8T MT

    而在加速体验中,更加体会到了这个1.8L发动机的澎湃动力,加速时身体被牢牢控制到桶型赛车座椅内,瞬间时速表就到了100km/h,(不过没有体验到S 260弹射起步,应该会更加刺激),到了刹车点大力刹车,对置4活塞AP-Racing刹车卡钳让Exige车速很快降至可控范围。

路特斯  S 240 1.8T MT

    试驾的时间很短暂,并且金港赛车并不适合Exige的发挥,上赛道才是理想所在。不过仍能体会到它的特别、它的极致驾驶乐趣,如果你还在犹豫是否选择它,那么赶紧去驾驶一下它,一定会坚定你的购买信心!

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