3、驾驶感受
这次金港试驾的时间非常短暂，因此重点体验了一下Exige S240，按下启动键中置发动机跑车特有的震动从身后传来，声音相当的直接毫无遮挡。离合器的接合点适中，铝合金的档杆握在手中运动感十足，入档行程非常短，不过档位有些模糊需要适应一下。
进入赛道后，你真的很难相信驾驶的是一台1.8L动力的车，它的动力相当澎湃，虽然最大功率180kw，最大扭矩也仅为230Nm，相比法拉利、兰博基尼的超跑有着很大的参数差距，但0-100km/h仅用时4.5秒的成绩足以秒杀众多跑车。
虽然档位有些模糊需要适应，而你逐渐熟悉后，手动挡带来的驾驶快感是驾驶自动挡无法体会到，伴随着每一次的升挡、降挡，Exige逐渐变得易于掌控，促使我以更快的车速挑战弯道，但始终没有找到它的极限所在，半热熔胎牢牢地抓紧地面，让驾驶者信心倍增。
Ohlins的可调减震器使Exige中置后驱的先天优势得以尽情发挥，60段压缩和22段回弹阻尼的调校使它几乎可以适应所有的赛道。强大的支撑力和令人着魔的韧性使轮胎牢牢地钉在地面上，即便压着路肩过弯，也只是从方向盘上传来轻微的振动一带而过，而车身极其轻微的侧倾更让我感觉Exige的极限简直是深不可测。
而在加速体验中，更加体会到了这个1.8L发动机的澎湃动力，加速时身体被牢牢控制到桶型赛车座椅内，瞬间时速表就到了100km/h，（不过没有体验到S 260弹射起步，应该会更加刺激），到了刹车点大力刹车，对置4活塞AP-Racing刹车卡钳让Exige车速很快降至可控范围。
试驾的时间很短暂，并且金港赛车并不适合Exige的发挥，上赛道才是理想所在。不过仍能体会到它的特别、它的极致驾驶乐趣，如果你还在犹豫是否选择它，那么赶紧去驾驶一下它，一定会坚定你的购买信心！
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
172025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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