● 内饰设计节约使用 做工有所提升
内饰方面,H320的设计依然有不少H530的元素,与FRV相比变化最大的是中控台太用了大面积的银色面板。虽然依旧大量采用硬塑料材质,但整体做工上进步不少。
另外一个变化较大的就是H320采用了新的4辐式方向盘,不仅看起来更加动感、更具档次,而且握手处增加的凹槽更具手感。大灯、雨刮采用经典的旋钮设计,整体质感不错、旋钮阻尼适中。
仪表盘变化不大,四环式设计耐看之余还便于驾驶员读取车辆信息,再配上橙色的背光灯,有那么一丝运动的感觉。
新设计的中控台虽然说没什么出彩之处,但比起FRV的还是要好看一点,而且娱乐区以及空调区的按钮排布整齐、方便使用。另外值得表扬的是,H320配备了时下流行的USB以及AUX接入功能。
又是一个令到编者不爽、不满、不解的设计,一块化妆镜成本不到几块钱,为什么就只有副驾驶位有而驾驶位没有呢?
H320的车门开口很大,方便于乘客上下车。而材质方面依旧采用大量的硬塑料,并且下部的黄色部件较容易在上下车过程中弄脏。
H320手动挡低配车型的后视镜并未配有电动调节功能,而是采用原始的手动拧动。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!