总结:从小众走向大众仍需继续努力
很显然,拉古那在国内还属于小众车型,法式浪漫在我们这个不太浪漫的国度难免有点曲高和寡。但曲高和寡并不意味着就没有知音,对于喜欢拉古那动感外形,同时又对动力性能没有太高要求的消费者来说,低调而又不乏个性的拉古那是一个很不错的选择。但拉古那所在的阵营中,竞争对手实在太多,而且一个个又都非等闲之辈。小众的拉古那想走向大众,确实还有很长的路要走。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。