外观:低调而优雅 掀背造型充满运动气质
很奇怪,国人对法国车外观设计的评价向来是走两个极端截然相反的,要么很喜欢,要么很难接受,不存在中间派。我本人对法国车的外观设计一向情有独钟,而拉古那的外观同样也很符合我的审美。尽管在大街上拉古那的认知度并不高,但却有着很高的回头率,这一切都源于拉古那优雅、动感的外观设计。
拉古那作为一款掀背车型,其短车尾设计和倾斜角度较大的C柱设计让这款车看上去非常的运动;多条幅的轮毂样式也很符合这样的特征。最能体现拉古那动感外形的还是其侧面的线条,很有两门coupe的神韵。
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拉古那的大灯和前脸比较另类,甚至有些反潮流。大灯由菱形演变而来,与雷诺的LOGO相呼应。中网几乎是一条缝,与时下流行的“大嘴”设计大相径庭。车尾的设计和车头一样反潮流,尾灯样式很低调,并不酷炫。后备箱的开启方式设计得倒是很有新意,在雷诺标识中间的洞里藏着后备箱的开启按键。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。