空间:乘坐空间宽敞 第二排享VIP待遇
G6的前后排座椅均采用真皮包裹,座椅很宽大,支撑性不错,包裹性一般,整体感觉稍硬。座椅调节选项也很全,座椅记忆、腰部四向支撑,再加上座椅加热和通风功能,使得G6的舒适性大大提高。但座椅通风功能在座椅侧面,很难发现是开还是关且没有提示。
G6的乘坐空间相当宽敞,模特身高1.75米,在调整好座椅后,前排头部约有一拳余量;在保证前排座椅不变的情况下,后排头部空间、腿部空间也都非常宽裕,不过后排座椅靠背不能调节是一大遗憾!
作为商务定位的中级车,G6的后排功能相当出色。后排乘客可以随意调节副驾座椅位置,并且可以把副驾的靠背放平,用来给后排乘客放脚,这个设计很新颖。在主驾座椅后方,G6还提供了一个小桌板,大小正好可以容纳一个10寸的上网本。
G6在后排隐私方面也做的不错,左右后窗提供了手动遮阳帘、后部提供了电动遮阳帘,不仅保护了隐私,还能遮阳隔热。
G6的行李厢空间也非常大,达到了400L,整体比较功能,没有太多的浪费。全尺寸备胎和工具被隐藏在隔板下面,行李厢唯一一个突出物是音响功放,并非以前展车的车载冰箱。
储物空间丰富且内部都采用绒布材质
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!