● 0-100Km/h加速测试
185mm的轮胎抓地力一般，起步转速稍高就会打滑过度损失不少时间，我们经过反复测试最终将油门稳定在3000转左右，抬离合起步，控制住油门，等轮胎恢复抓地力后将油门踩到底。起步初段g值维持在0.5左右有2秒的时间，推背感明显，换入2挡之后，加速力度放缓，最终测试成绩用时10.44秒。
● 紧急制动测试
这款北汽E系列采用了前盘后鼓式的刹车，在小型车里很常见，虽然不如四轮盘刹来得先进，但多次测试成绩相当稳定，在第5次往后刹车成绩还有所提升，42.1米的平均成绩也中规中矩，没有什么特别之处。只要您不常常跑下山路，这套刹车系统也完全够用了，最多就是看着不太美观。
● 绕桩姿态
转向的感觉基本偏向于中性，车尾会跟随着车头有一些小滑动，这是较高的车身带来了一些比较明显的侧倾。绕桩时，你需要费点力气去转动这个偏重的方向盘，不过车头指向性很好，在适应了较大的侧倾后，你会发现这个小玩意绕桩速度其实并不慢。
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● 噪音测试
我们在一条无车高速公路，测得的噪音分别为60km/h：63.1分贝、80km/h：66.8分贝和120km/h：72.2分贝，而怠速状态下则为51.5分贝。噪音方面的表现北汽E系列控制的不错，噪音主要是来自较高的车身带来的风噪，速度越高越明显，同时小排量发动机在高速时会毫无节制的嚎叫。
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
122025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
12025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
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