之前试驾景逸LV时,宽敞的空间就给编辑留下了深刻的印象。虽说景逸SUV增加的5mm轴距并不会对空间有太多帮助,但原来2685mm的轴距已经可以营造一个宽敞的空间了。下图体验者身高达到1.95米,无论是前排还是后排都非常宽敞,更多的还是看下面的图片吧。
和景逸LV一样,景逸SUV也有很多的储物空间,给编辑留下深刻印象有车门及驾驶员左边的部分,车门不但在下面设计了杯架,而上面的部分还有小的储物格可以放手机或杂物。后门是编辑觉得特别贴心的地方,因为除了我们常见的下储物格或杯架外,在车门把手上还设计了一个杯架,使用非常方便。而在驾驶席的左侧还有放硬币及一个小储物盒,想放什么随你了。
当然编辑也有觉得可惜的地方,扶手箱的利用率就有些低,只有一个带卷帘门的大储物箱,而从中央扶手到中控台的部分并没有好好利用起来,这方面编辑认为景逸LV可以学学日产的NV200。
后备箱同样拥有不小的容积,通常情况下是700L,这应该可以满足婴儿车的需要,而当座椅折叠后,空间更可以扩展到1970L。唯一不足是座椅折叠后,地板不能和行李厢在一个平面。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。