相比外观,X60在内饰的设计上还是可以找到借鉴的痕迹,中控台的分层式设计与丰田RAV4有几分相似;上深下浅并辅以银色饰板的整体内饰配色,在营造居家氛围的同时也不失时尚感。
考虑到这辆试驾车8万多元的身价,其在内饰材质上更多使用硬质塑料的做法还是可以被理解的。但在一些与成本无关的细节处的做工及设计上,力帆X60还是暴露出了一些不足,比如那些触感松垮的中控按键就很难给人以品质感。
尽管没有配备多功能按键(顶配才有),但三幅式方向盘样式简洁美观,尺寸适中,握感也比较细腻。
炮筒式仪表盘样式比较新颖,但在使用上存在着问题:两侧半圆形的水温表和油表容易被造型夸张的“炮筒”外罩遮挡,影响驾驶员的读取;另外偌大的仪表区配这么轿小的行车电脑显得有些小气。
另外,X60在前排中控地台上设置了两个杯架,想法绝对是好的,可实际使用起来就比较悲剧了:驾驶过程中挂1、3、5挡时就会很容易碰到杯架上的水瓶...估计有过这么几次您就会和我一样恼火的把水瓶直接扔到后座上了事。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。