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五门更实用 爱卡试驾奥迪A1 Sportback

第 1/4 页:奥迪A1 Sportback 总体概述
第 1/4 页:奥迪A1 Sportback 总体概述第 2/4 页:奥迪A1 Sportback 内饰细节第 3/4 页:奥迪A1 Sportback 空间座椅第 4/4 页:奥迪A1 Sportback 驾驶感受
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    [XCAR 试驾 原创]

    奥迪A1是奥迪推出的一款A0级精品小车,2010年在日内瓦车展首次亮相后,A1的三门版本随后便开始在欧洲上市销售。为了增加实用性和竞争力,五门版A1在2011年也终于应运而生,名为A1 Sportback,并于2012年开始向其他国家和地区出口,当然也包括充满巨大潜力的中国市场。增加的两个后门对于空间和实用性以及驾驶感受上有什么影响呢?这篇文章会为您一一解答。

五门更实用 爱卡试驾奥迪A1 Sportback

    从奥迪A1的尺寸和设计理念就可以看出,其矛头直接指向的就是被捧得热火朝天的宝马MINI以及在欧洲相对比较流行的阿尔法罗密欧Mito(目前未在国内销售),主要瞄准那些年轻的、有个性、预算充足的城市男女用户。目前在国内有三款不同配置的车型:Urban、Ego和Ego Plus,官方售价分别为23.48万元、25.98万元以及29.98万元。

爱卡试驾奥迪A1 Sportback

爱卡试驾奥迪A1 Sportback 爱卡试驾奥迪A1 Sportback

    奥迪A1与西亚特Ibiza Mk4和大众Polo(参数|询价) Mk5共享大众集团的PQ25平台,此前我们专门针对奥迪A1和大众Polo的平台技术进行过详细对比,具体可以参考我们之前的相关内容:

奥迪A1Polo平台对对碰回顾

    外观方面,A1 Sportback沿用了大部分三门版A1的设计元素,尤其是从正前和正后方看起来并没有太大区别。变化最大的地方在于B柱与C柱之间的重新过渡设计以及新增的两个后门。经过设计师巧妙地设计,A1 Sportback保留了三门版的整体线条和流线感,并没有任何突兀或令人不适的感觉。

爱卡试驾奥迪A1 Sportback

爱卡试驾奥迪A1 Sportback 爱卡试驾奥迪A1 Sportback

 

车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
奥迪A1三门版 3954 1740 1416 2469
奥迪A1 Sportback 3954 1746 1422 2469
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    虽然增加了两个后门,但A1 Sportback的实际尺寸并没有比两门版增加多少。事实上在车身长度上两者之间没有任何区别,只是A1 Sportback的宽度和高度方面有少许增加但并不明显,轴距尺寸也完全相同。

爱卡试驾奥迪A1 Sportback

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    奥迪A1 Sportback配备尺寸为215/45 R16的米其林Pilot Sport 3(PS3)轮胎以及16寸多辐式铝合金轮毂。该轮胎在舒适的基础上更偏重于运动,但同时排水性和静音效果也十分优秀,比较符合A1的外观和定位。除了原厂轮毂以外,用户还可以根据自己喜好更换其他多种轮毂搭配,包括外观更具运动效果的17寸轮毂。

爱卡试驾奥迪A1 Sportback

爱卡试驾奥迪A1 Sportback 爱卡试驾奥迪A1 Sportback

    底盘方面,由于奥迪A1 Sportback共享PQ25平台,采用了前麦弗逊、后扭力梁式悬挂组合。其实对于A1的价格和定位来说,我们的确期望其配备综合性能更好的多连杆式后独立悬挂,也是我们认为有些遗憾的地方。不过尽管如此,凭借A1 的整体工艺和细致的调校,仍然能够为我们带来出色的操控性,在下文中我们会做详细介绍。

奥迪A1三门版试驾回顾

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厂商指导价:停售 级别:小型车 保修:- 生产方式:进口

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