对于增加了两个后车门的奥迪A1 Sportback来说，最令人关心的话题恐怕就是空间和实用性是否有所提升了。除顶配的Ego Plus车型外，其他两款均采用手动调节的植物座椅，虽然没有真皮运动座椅那么凸显质感，但整体包裹性和支撑性良好，乘坐起来比较贴身和舒适，并且有多种颜色搭配可供选择。
身高181cm的大个儿体验者在乘坐前排座椅时拥有舒适的坐姿和良好的视野，腿部空间较充裕，同时头部拥有约3指左右的余量空间（此时座椅调至最低位置）。不过在前排座椅不动的情况下移动到后排空间，我们的体验者就明显感觉到空间的局促。此时无论是头部或者腿部都几乎没有任何余量，可见A1 Sportback并不是为运输此类体型的人群准备的。不过我们相信，A1 Sportback真正的用户也绝不会长期拿它接送大个儿乘客的，而大多情况下只是作为单人或两人的代步工具使用。对于短途的临时运送任务，A1 Sportback也足以应付。
此外，A1 Sportback还有多处储物空间，可以方便的放置一些如手机、钱包、水瓶等杂物。
开闭后备箱时，可以通过后备箱盖内侧的把手关闭，力度稍微有些偏重，而且高度略微有点偏高，对于身材娇小的女性来说可能会稍显吃力。假如能有个下垂的带状把手或电子控制关闭按钮会更为贴心一些。
雷克萨斯确认：新一代ES将于4月北京车展上市，新车将提供油电混动和纯电动2种动力选择。现款燃油版ES也不会就此停产，未来两代车型将同堂销售，在动力类型上形成互补。
作者：智电出行
32026-02-03
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作者：智电出行
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作者：智电出行
102026-01-30
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作者：智电出行
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