精致的内饰一向是奥迪的强项,A1 Sportback也毫不例外。细致的做工,简洁的设计,都是A1的亮点所在。从内饰材料的选择到每个部件的手感,在同级别中处于领先地位。
三幅式多功能方向盘尺寸小巧、手感舒适。红色指针加白色字体的双环式仪表盘可读性强,同时具有丰富的显示功能,包括油耗、时间、里程、保养等常用车辆信息。偏向驾驶员一侧的中控台布局简单而整齐,大部分功能性操作都可以在中控区的MMI系统完成。空调出风口采用360度送风设计,除了外观美观以外还十分具有实用性。每个按钮、旋钮的手感和阻尼都十分恰到好处,也再次体现出奥迪在内饰方面所下的功夫。
A1 Sportback全车内采用冷色调照明灯光,并在车内门把手、脚踏板、车门内侧均有相应的氛围灯。照明灯的亮度可以通过MMI系统进行调节,在夜晚时可以起到照明作用,同时也增强了车内整体气氛。
奥迪A1 Sportback的内饰整体令我们满意,如果非要找出一些不尽如人意的地方,那主要还是体现在配置上。例如,除了顶配的Ego Plus以外,其他两款都只配备了手动大灯和手动空调。起价23.48万元的低配Urban车型更是连前排中央扶手、定速巡航、倒车雷达等常用配备也需要选装,对于这样的售价未免显得有些不够厚道。虽说配置不是评判车辆好坏的唯一标准,但中国消费者却对此尤其重视。好在A1的目标客户大多为年轻人群,对配置上的苛求会相对更低一些。
全新第二代闪灵对比初代闪灵实现:三电系统、续航能力、底盘悬架进行飞跃式的升级,CLTC续航从529km增至718km,足足提升189km;充电效率还提升14%;动力也大幅升级,0百加速提升至4.4秒。空气悬架从单腔升级为双腔,操控大幅提升,过弯车身侧倾幅度降低24%。
奔驰终于把纯电MPV从PPT推到了量产线。6月12日,VLE在西班牙维多利亚工厂正式下线,上周全球媒体完成了首试。按照规划,年底就将在福建奔驰福州基地投产。
玛莎拉蒂一口气发了3个最新改款车型:GranTurismo跑车、GranCabrio敞篷跑车和格雷嘉SUV。3台车干了一件事——统一换上了从超跑MCPura移植过来的“鲨鱼鼻”前脸。
劳斯莱斯全新闪灵Series II正式发布,并进行官方降价,美国市场从起售42万美元下调2.2万美元至39.8万美元!英国本土市场从36.5万英镑,下调3.18万至33.32万英镑,降幅达8.7%,宝马大本营德国市场从起售43.9万欧元,直降4.39万欧元,下调至39.5万欧元,降幅超过10%。
时隔8年,宝马X5即将迎来全新换代。宝马官方正式官宣,代号G65的第五代X5,已在美国斯巴达堡工厂完成全部最终标定,即将迎来全球首发,开启这台传奇豪华SAV的全新世代。