乘坐一般 后备厢容积较小
在空间方面，讴歌ILX并没有给我们带了任何的惊喜，虽然在轴距上与本田雅阁相同，但是在第二排座椅后方的电池占据了一定的空间。与同样是日系高端品牌的雷克萨斯CT200h相比，讴歌ILX在轴距方面要长出70mm，达到了2670mm。在内部的空间数据来看讴歌ILX还是处于明显的上风。
在数据上只能了解一些大概但并不能代表实际的状况，只有在亲身坐在其中才能说明一切，讴歌ILX最对于178cm的编辑来说并不是很宽敞，前排头部空间并不是很理想，在借助天窗的帮助下才能够勉强有一拳的距离。在前排座椅调节适当的情况下，后排腿部空间则有一拳的距离，而头部就基本没有任何多余的空间了。
后备厢容积也同样受到电池布局的影响，不如普通三厢轿车大，后备厢空间并不大，而且后排座椅也不能以任何方式放倒，制约了后备厢的扩展，在这里值得一提就是，设计师为了给电池组预留一些空间，从而导致备胎无法放置到后备箱，索性讴歌ILX没有配备备胎。
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
372025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
482025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
402025-05-06
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