● 座椅空间:第六人和第七人不受重视
全新欧蓝德2.4L顶配车型的座椅采用真皮包裹,座椅坐垫和靠背部分采用打孔真皮。座椅的两侧包裹性非常不错,靠背也比较贴合人的后背。
座椅坐垫不算厚实,坐进去没有陷下去的那种感觉。座椅填充稍有些硬,长时间乘坐感觉有些累,后排座椅尤其明显。
第二排座椅采用三座设计,中间座椅比较平坦,并且有头枕,所以乘坐三人时中间的乘客并不会太辛苦。第二排座椅可以前后调节。
第二排座椅前后移动需要手动调节,调节机关在座椅前面下方的一个横杆,手动扳动时可以挪动座椅,挪动的幅度也比较大。座椅前移之后放倒座椅靠背,方便第三排的乘客进入。
体验者身高178cm,主驾位置的座椅高度可以调整,调整到最低时,头部空间尚可。由于座椅的坐姿比较高,所以驾驶视野还是非常不错的。
第二排座椅因为可以前后移动,所以腿部空间是可以根据需要调整的,我们把座椅移动到最靠后的位置,这时腿部空间相当不错,头部空间一般。
第三排的宽度尚可,不过腿部空间和头部空间都不太理想,尤其是腿部,完全顶在前排座椅靠背上,脚则没有地方放,体验者说在这里坐一分钟都很难受。
配备电动天窗,不过因为车型定位,没有采用全景天窗。全新欧蓝德并不完全是城市型SUV,它还具有一定的越野性,所以需要保证车身刚性,我们猜没有配备全景天窗是这个原因。
后备箱开关盖采用电动调节,车外开启或者关闭都不需要用力气拉后备箱盖。车内也有控制键,使用比较方便。
第三排座椅靠背放倒之后地板还是比较平整的,所以如果没有那么多乘坐者,完全可以当5座车用,这时后备箱空间还是比较大的。
车内的储物空间比较丰富,让我们比较意外的是第三排的侧面,也设置了一个储物格。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。