内饰:质感良好,风格较为复古
桃木加黑色塑料搭配的中控台有上世界90年代的美式风味,整体配色采用米色,突出了温馨的氛围。内饰整体做工较为紧凑,中控的按键手感不输其它一线合资品牌,只是复古情结有些浓重。
四辐式真皮方向盘集成了多功能按钮,手感出色,方向盘的粗细也较为适中,整体质感令人满意。四辐方向盘造型是典型的商务风格,在三辐运动式方向盘大肆流行的今天,四辐式方向盘的稳重和大气也别有一番风味。
圆形的白色仪表盘样式虽然较为古板,但白底黑字的配色设计读数非常清晰,所有信息也都一目了然,可能对于有些上了年纪的司机来说,这种直观甚至有些简陋的仪表盘比那些炫目纷杂的电子仪表盘来得更为踏实。
既然是MPV的鼻祖,而且来自于美国,那么怀档设计自然也毫不稀奇了。GL8、老款奥德赛等跟风MPV车型都采用了这一设计。只是大捷龙的怀档档杆略显简单,虽说触感不错但让第一次接触难免有些摸不着头脑。
光从钥匙真实看不出这是三十万的车子,不过联想到大捷龙车内整体的设计水平基本上是这样的风格,对于钥匙这种小细节也就释然了。
前排车顶的操作台上有一块液晶显示屏,可以显示行驶方向和温度,顶部的一排按钮是控制左右两侧车门和尾箱的电控开关,两扇侧门的电动开关确实是方便,也在商务场合作为接送车辆使用时更显档次。
在高配车型上,大捷龙还未后排配备了一块独立液晶屏,虽然屏幕不算大,但在枯燥的长途旅行中,能有这么一块屏幕消磨时间还是显得非常珍贵的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。