至于这台6挡手动变速箱,测试时我们发现它的齿比编排较密,非常适合这样的小赛道,就像前面所说的那样,只用3挡(期间不用换挡)便可轻松跑完全程(金港、天马山才能用到4档)
福克斯ST赛道测试
福克斯2.0L赛道测试
经过近10圈测试,福克斯ST的刹车系统虽然也开始出现热衰退现象,但整体的制动力度以及脚感都还能让人接受,对于那些喜欢赛道的朋友来说,换一套好刹车皮还是很必要的,当然,如果经济允许,换一套4活塞卡钳的刹车也未尝不可。
福克斯ST与众性能车加速测试(预告篇)
通过我们V-BOX仪器中的数据看到,福克斯ST的单圈速度比我们预计要快一些,最快的一圈为1:03.150秒,比GTI快了1秒出头,甚至接近高尔夫R的圈速,这样的成绩不知是否能满足大家的期望,不过最起码它已经用实际表现证明了自己。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!