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宝马X1压力大 试驾国产奥迪Q3 35TFSI

第 1/4 页:外观:整体上与进口奥迪Q3几乎无异
第 1/4 页:外观:整体上与进口奥迪Q3几乎无异第 2/4 页:内饰:重新设计的座椅是亮点第 3/4 页:动力操控:动力输出流畅 后劲足第 4/4 页:场地体验
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    相信不少人打从知道进口奥迪Q3的价格后,都处于观望的状态,等待国产的Q3早日到来。毕竟,进口身份的奥迪Q3在国内市场上的确处于一个比较尴尬的位置,而且对于早已国产的宝马X1在售价上造成不了大的威胁。奥迪当然不会就此罢休,进口Q3只是一个铺垫。厂家终于举办了国产奥迪Q3的媒体试驾会,咱盼望已久的国产奥迪Q3即将来到我们的身边,这场与宝马X1的真正较量真正开始...

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    这次试驾会主要分为城市试驾和场地体验两大项目,我想大家首先更为关注的必定是国产后的奥迪Q3外观有啥变化?配置还丰富吗?...好吧,试驾前我们还是先来一睹国产奥迪Q3 35TFSI quattro的风姿吧。

外观:整体上与进口奥迪Q3几乎无异

  一眼看过去,眼前的这辆国产奥迪Q3真没啥变化,还是那般时尚动感的造型。至于车身尺寸方面,与进口版本完全一致,保持宽大且低矮的车身比例,加上流畅的车顶曲线,一副轿跑运动的范儿。

试驾国产奥迪Q3

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  大家较为关注的轴距没有变化,毕竟Q3上面还有一名小大哥Q5,自然是不会干那种同门自残的事,国产奥迪Q3还是那一个小巧精干的运动小伙,行走在繁华的都市中游刃有余。

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  “大嘴”式的六边形进气格栅、轮廓分明的线条、氙气大灯、LED日间行车灯,没错,国产奥迪Q3还是保留了进口版本那犀利的前脸。

宝马X1压力大 试驾国产奥迪Q3 35TFSI

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  细心的网友可能注意到了,国产奥迪Q3 35TFSI的前下护板下沿采用了与车身颜色的设计,与进口版本的黑色有所不同。还有的就是,我们驾驶的这台车的车头没有雷达探头,也就没有自动泊车功能。

宝马X1压力大 试驾国产奥迪Q3 35TFSI

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  新颖独特的三角状LED尾灯与进口版本保持一致,漆黑的夜晚还是一眼就能辨认这是一辆奥迪Q3。而跟车头一样,后下护板下沿同样采用了与车身同颜色的设计,与进口版本的黑色设计相比,整车的视觉效果看起来少了那么一丝的运动感,但更加圆润厚实。还有一个就是,与所有国产奥迪车型一致的“一汽-奥迪”字样,在国产奥迪Q3上当然是少不了了。

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  我们试驾的这辆奥迪Q3后牌照灯的位置,没有有摄像头的,也就是说这台车上没有装备倒车影像功能,只有顶配版本才有。 

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  这台奥迪Q3 35TFSI上,用的是17寸五辐式铝合金轮毂,由于此次试驾部分路面为冰雪路面,厂方配了米其林X-ICE系列的冬季轮胎,规格是235/55 R17。 

  国产奥迪Q3在外观上几乎没什么变化,那内饰设计上依旧保持不变?还是有新亮点,请看下一页...

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