宝马X1压力大 试驾国产奥迪Q3 35TFSI

● 内饰：重新设计的座椅是亮点

　　由于国产奥迪Q3的尺寸与进口版本是一致的，乘坐空间与进口版自然也是相差无几，所以这次试驾关于空间部分就不做过多的阐述，重点还是放在内饰以及配置上。

　　坐进车厢，Q3给人一种简洁、年轻的感觉。黑色的内饰巧妙通过各种银色的饰条加以点缀，营造出更为动感、时尚的车厢氛围。

　　带换挡拨片的三辐式多功能方向盘与进口版无异，采用真皮包裹赋予方向盘出众的手感，多功能按键分置两侧，操作非常便利。

　　Q3的仪表盘还是熟悉的奥迪经典设计，黑底白字的度数显示清晰明了，而中间显示屏则可以显示更丰富的行车相关信息。在实际驾驶时，导航的指引方向直观地显示在中央显示屏，觉得非常实用，不用担心走错路。 

　　奥迪MMI系统在国产奥迪Q3上自然也是少不了，同样采用可折叠的七英寸彩色高清晰显示屏。清晰明了的系统操作按钮仍然集成在中控台多媒体控制区域，我们驾驶的这辆奥迪Q3 35TFSI没有了驾驶模式选择、自动泊车系统，而启停系统、车身稳定系统则是全系标配。

　　分区控制的空调也是全系的标准配置，空调温度控制按钮跟进口版无异，采用了电子旋钮式设计，操作起来还是那么带感，不过个人觉得在快速调节温度时，没传统旋钮来得直接。

　　中控台的内饰触摸手感好，黑色的内饰用银色饰条加以装饰，很有立体感。国产奥迪Q3对这些饰条的装配也有严格的标准，如饰条与中控台间的装配间隔要求为0.7mm。

　　据了解，对于国产Q3是否增长轴距在厂方内部是经过一轮的论证，最终投票的结果是原汁原味地保留原型车的标准轴距设计，理由是如延伸轴距则会影响Q3的操控灵敏度，与市场期望不符。但话又说回来，中国高端车消费者可能更看重舒适性，所以国产Q3对前后排座椅重新设计开发。

　　主要包括座椅骨架、坐垫泡沫、座椅护面和后排座椅头枕等方面，以迎合国内消费者的习惯和身体特征。实际体验中，感觉座椅两侧较硬而中间部分则柔软舒适，具有良好的支撑性的同时多了一份舒适感。 

　　后排空调出风口、12V电源插口这些实用配置，一应俱全。国人很喜欢很看重的全景天窗，在国产奥迪Q3上自然是少不得，全系标配。