● 内饰：重新设计的座椅是亮点
由于国产奥迪Q3的尺寸与进口版本是一致的，乘坐空间与进口版自然也是相差无几，所以这次试驾关于空间部分就不做过多的阐述，重点还是放在内饰以及配置上。
坐进车厢，Q3给人一种简洁、年轻的感觉。黑色的内饰巧妙通过各种银色的饰条加以点缀，营造出更为动感、时尚的车厢氛围。
带换挡拨片的三辐式多功能方向盘与进口版无异，采用真皮包裹赋予方向盘出众的手感，多功能按键分置两侧，操作非常便利。
Q3的仪表盘还是熟悉的奥迪经典设计，黑底白字的度数显示清晰明了，而中间显示屏则可以显示更丰富的行车相关信息。在实际驾驶时，导航的指引方向直观地显示在中央显示屏，觉得非常实用，不用担心走错路。
奥迪MMI系统在国产奥迪Q3上自然也是少不了，同样采用可折叠的七英寸彩色高清晰显示屏。清晰明了的系统操作按钮仍然集成在中控台多媒体控制区域，我们驾驶的这辆奥迪Q3 35TFSI没有了驾驶模式选择、自动泊车系统，而启停系统、车身稳定系统则是全系标配。
分区控制的空调也是全系的标准配置，空调温度控制按钮跟进口版无异，采用了电子旋钮式设计，操作起来还是那么带感，不过个人觉得在快速调节温度时，没传统旋钮来得直接。
中控台的内饰触摸手感好，黑色的内饰用银色饰条加以装饰，很有立体感。国产奥迪Q3对这些饰条的装配也有严格的标准，如饰条与中控台间的装配间隔要求为0.7mm。
据了解，对于国产Q3是否增长轴距在厂方内部是经过一轮的论证，最终投票的结果是原汁原味地保留原型车的标准轴距设计，理由是如延伸轴距则会影响Q3的操控灵敏度，与市场期望不符。但话又说回来，中国高端车消费者可能更看重舒适性，所以国产Q3对前后排座椅重新设计开发。
主要包括座椅骨架、坐垫泡沫、座椅护面和后排座椅头枕等方面，以迎合国内消费者的习惯和身体特征。实际体验中，感觉座椅两侧较硬而中间部分则柔软舒适，具有良好的支撑性的同时多了一份舒适感。
后排空调出风口、12V电源插口这些实用配置，一应俱全。国人很喜欢很看重的全景天窗，在国产奥迪Q3上自然是少不得，全系标配。
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
02025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
02025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
22025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
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