● 内饰延续北欧风格,液晶仪表盘抢眼
内饰方面沃尔沃同样保持了家族风格,依然是标准北欧设计师的作品,乍看起来没有惊喜可言。用料和做工都不错,符合这个级别应有的水平。
真皮包裹的方向盘握感很好,多功能按键的尺寸较大,不容易按错;按键距手指的距离也比较合适,操作方便;如果说不足,我认为方向盘的尺寸可以再小一些,另外是否可以考虑配备拨片。
如果说内饰彻底没亮点,那确实是冤枉了沃尔沃的设计师,他们为V40装上了一个非常抢眼的全液晶仪表盘。通过转向灯拨杆上的按键和旋钮可以更换仪表盘主题。共有三种主题模式,分别为优雅模式、节能模式和运动模式。仪表盘的画质细腻,三种模式的视觉效果很不错。不过千万不要误会,这并不是我们印象中的驾驶模式选项,它仅仅是变换显示画面而已,对于动态响应没有任何的影响。
中控台镶嵌了一块7英寸液晶显示屏,它是“SENSUS”系统的一部分硬件,这套系统没有什么特别之处,带有很普通的导航和娱乐功能,没有加入网络互连等功能。倒车影像自然也是通过它来显示,只不过没有倒车辅助线,日后中国销售的高配车型将配备自动泊车系统。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。