配置与安全:十安全气囊堪称同级别之最
在外观的配置项中,MINI Camden很多是选装件的,轮胎轮毂一般根据客户喜好而定制不同版本。同样的配置来看,配备的普通雨刷器显得不是十分厚道,前后双天窗组成的“准全景天窗”在配置中占有非常重的份量;而比普通MINI Cooper多出来的定风尾翼不仅提升了车型的视觉美感,而且对车辆运动性发挥提供了保证。
MINI Camden为前排座椅提供原始的调节方式,在不少人看来这确实愧对接近40万元的车价。然而,从MINI Camden的复古理念来分析,再从用户角度来看,其实手动座椅调节才更注重便利性。就如需要进行座椅前后调节时,手动调节的可以在非常短时间内完成,而电动调节的话,则需要等上好一阵子才能完成,如果是赶时间的话,显然手动操作更方便。
还是那句话,对于年轻用户,敞篷车会成为大多人的至爱。而在没有敞篷车可以选择的情况下,双天窗或全景天窗同样可以吸引时尚消费者的眼球。毕竟有天窗开启的车辆可以比没有天窗或天窗面积很小的车辆多出很多乐趣来。
值得一提的是,MINI Camden特别配备了harman/kardon的音响系统,整车共安装了4对/8只喇叭单元,其音效调校偏向于带重金属味的摇滚乐和HIFI音乐等,这与车型本身年轻、时尚、运动等多种定位非常吻合。可以想象出,深踩油门让双排气管发出轰鸣的咆哮声、在音响播放系统中放上流行的D吧音乐,最后敞开天窗和双门窗玻璃,让具有迷人节奏感的音乐随风而去,是何等拉风的举动呢。
与普通MINI车型一样,MINI Camden同样配备了圆盘设计的智能钥匙。在启动发动机前,钥匙需要按照正面朝上的方法插入到控制台钥匙插孔中,这道工序完了后,才能按上一键无匙启动按钮进行车辆的发动。除此以外,智能钥匙还能提供中控门锁止、中控门打开以及行李厢门开启等功能,设计较为人性化。
MINI Camden除了提供以上图片所说的十个安全气囊以外,还配备了相当齐全的主动安全装置,其中包括:可靠的调节系统和悬挂系统,与设计合理的盘式制动系统相结合,减少危险事故的发生。所有的MINI车型都标配防抱死制动系统(ABS)、弯道制动控制系统(CBC)、电子制动力分配系统(EBD)和制动辅助系统。不过比较遗憾的是,动态稳定控制系统(DSC)是所有MINI Cooper S车型的选择装备。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。