● 乘坐空间:第二排是重点 第三排够用
买SUV的人首先注重的就是车内的空间,但全尺寸SUV最大的优势就是空间上的表现非常充裕,所以在CX-9身上你大可不必因空间问题而挠头,这一点是毋庸置疑的。当然了,都到了旗舰这个级别座椅的品质上自然也是无可挑剔的。
①前排空间
坐进CX-9内,你考虑的不再是车身高度够不够长度够不够,你要考虑的是转弯的时候怎样才能更精确的控制车距,给人留下最深刻的印象就是开惯小车后再开CX-9需要适应一小段时间。
②第二排空间
整个座舱的空间设计将舒适性的天枰倾向了坐在第二排的乘客,从平整的地板就能够看得出,甚至连座椅本身也能前后滑动约13cm的距离,在空间的利用上十分人性化。
③第三排空间
每次说到7座车型第三排空间的时候都会一笔带过,不过CX-9的第三排还是值得一提的,它在空间上的表现可圈可点,舒适性也相当不错。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。