接到斯巴鲁BRZ试驾邀请时，我的心情有些忐忑。一方面是期待体验这款在斯巴鲁历史上具有一定颠覆意义的新车，另一方面担心它与丰田86过于同质化的设计理念会让我无从下笔。临出发之前还希望这次官方提供手动挡的试驾车，也好与之前试驾的自动挡86进行比较。但前一批次的媒体同行反馈回来的信息让人无奈，活动现场只有自动挡车型。一款以驾驶乐趣为主打的小型跑车却主推自动挡车型，这是个耐人寻味的做法。是不是依靠复制粘贴86试驾稿再来个批量替换就能完成文章呢？一切还得看眼前的BRZ能不能解答我心中的疑问。
试驾86的那天艳阳高照，丰田官方一大早就在产品说明会上给我们详细介绍了他们的全新跑车。从最早采用水平对置发动机的Sports 800和2000GT一直说到了最近几年的当红炸子鸡---AE86，这些都在试图让大家适应一辆来自丰田但却搭载着水平对置发动机的新车。为了强调车辆前置发动机、后轮驱动的运动特性，丰田中国还重金邀请了著名漂移车手土屋圭市进行漂移表演。舆论和市场上的强势似乎已经让人认同86就是丰田独立研发的车型。对于多多少少了解一些产品研发背景的专业人士来说，另一款源自斯巴鲁的车型却更让人感兴趣，那就是BRZ。
86和BRZ有着惊人相似自不必多说，但到底谁才是创造这几款同平台跑车的幕后功臣呢？因为一些特殊原因而选择在夜晚进行产品介绍的斯巴鲁对这一问题进行了解答。官方表示在86和BRZ项目中，丰田汽车负责项目企划和设计，具体开发和生产由斯巴鲁完成，最终产品则由二者在各自渠道中进行销售。简单来说就是丰田给项目和资源，干活儿的是斯巴鲁。简单介绍完研发背景之后，我们还是从外形说起吧。
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
作者：智电出行
92025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
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