丰田在86试驾会只是简单提到了其水平对置发动机是与斯巴鲁联合研发，更多的时间则是在强调他们自己的D-4S双喷油嘴系统和对于Sports 800应用水平对置发动机传统的传承。说实话，这种说法在我看来有些牵强，因为在Sports 800之后丰田就没有在水平对置发动机上再有作为，让人们记住这种独特结构的除了保时捷就只有斯巴鲁了。要说传承，在水平对置发动机领域潜心研究多年的斯巴鲁更有发言权。
86和BRZ使用的那颗2.0升自然吸气发动机也是在斯巴鲁FB系列发动机的基础上研发而来，只是斯巴鲁管它叫做FA20，丰田的叫法则是4U-GSE。我们很希望丰田和斯巴鲁能够在发动机调校上做出区别，但之前丰田官方表示86和BRZ除了设计略有区别外，工程部分和性能参数完全一致。因为试驾环境有着很大区别，实际驾驶中我们无法对二者的表现做出准确评判。
之前丰田86金港赛道试驾会中，我对这台发动机的印象是中低转温和，加速能力低于预期。斯巴鲁把试驾场地换到城市道路后，感受发生了一些小小的变化：BRZ的表现依旧谈不上犀利，但肯定不能用绵软来形容这款小跑车的动力输出感受。山路中通过变速箱手动模式将档位控制在二、三档之间可以感受到发动机对于油门的相应变得更为直接。主要是在中低速路段行驶也巧妙的规避了发动机高转略显乏力的不足。
为什么不给BRZ装上WRX甚至是STi的涡轮增压发动机呢？工程师的回答是避免打破现有的平衡感。的确，以BRZ的实际驾驶感受来看，200匹的动力储备对于日常驾驶和偶尔豁一下赛道的人来说完全够用。更换发动机会破坏车身配重，影响到车辆的动态性能。斯巴鲁目前还没有在BRZ基础上推出增压版车型的计划，所以如果你还在期待“BRZ STi”，那就先依靠改装手段来实现吧。
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
122025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
12025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
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