家族风格在内饰中显露无遗,相比搞怪的外观设计,车内的兴趣点显然减退了不少,如果你足够细心,你会发现这里的设计与明锐十分相似,中控台功能区域也是一如既往的模样。
大尺寸彩色液晶屏以及双区恒温空调为顶配车型所有,功能操作上没有任何难度,和斯柯达、大众车系保持高度的一致性,而自动泊车系统也也是第一代的,它只支持侧方位停车(路边侧向停车位),而目前大众的车型均已配备第二代(支持侧向与横向)。
除了DSG以外,你还能在挡把中见到4×4标识,可以看出厂家对于Yeti配备四驱的强调性。而在配置方面,Yeti也是极尽所能的做到了丰富,除了刚才所说的那些配置,胎压监测、前后雷达、ESP等装备也是一应俱全。
四幅方向盘在许多斯柯达的车型上悉数见过,没有明显的缺点,但也没什么新意,所集成的功能也很常规,包含音响系统、行车信息、蓝牙电话的快捷键。仪表盘也是大众的一贯风格,双炮筒样式简洁中略带有些许动感风格,各项数值的显示十分清晰易读。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。