家族风格在内饰中显露无遗,相比搞怪的外观设计,车内的兴趣点显然减退了不少,如果你足够细心,你会发现这里的设计与明锐十分相似,中控台功能区域也是一如既往的模样。
大尺寸彩色液晶屏以及双区恒温空调为顶配车型所有,功能操作上没有任何难度,和斯柯达、大众车系保持高度的一致性,而自动泊车系统也也是第一代的,它只支持侧方位停车(路边侧向停车位),而目前大众的车型均已配备第二代(支持侧向与横向)。
除了DSG以外,你还能在挡把中见到4×4标识,可以看出厂家对于Yeti配备四驱的强调性。而在配置方面,Yeti也是极尽所能的做到了丰富,除了刚才所说的那些配置,胎压监测、前后雷达、ESP等装备也是一应俱全。
四幅方向盘在许多斯柯达的车型上悉数见过,没有明显的缺点,但也没什么新意,所集成的功能也很常规,包含音响系统、行车信息、蓝牙电话的快捷键。仪表盘也是大众的一贯风格,双炮筒样式简洁中略带有些许动感风格,各项数值的显示十分清晰易读。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。