驾驶全新IS 250驶上北京的公路，首先收获的便是超高的回头率，“NIKE”日行灯在白天令IS非常惹眼。言归正传全新IS250拥有ECO/NORMAL/SPORT三种的行驶模式，在日常行驶所使用的ECO与NORMAL模式上，平顺始终是关键词。无论是动力的输出还是变速箱的换挡，所表现出的平顺，都是为了给静谧车厢内的乘员营造一个舒适的行驶氛围。油门的响应被刻意的设置的不是那么灵敏，深踩一些才会有明显的提速响应，这一点与奔驰旗下车型给人带来的感受非常相似，相信雷克萨斯在如何营造“高档”的行驶质感上与奔驰有着相似的理解。
然后一旦切换到运动模式，油门立刻变得非常直接，随着转速快速而线性的升高，V6自然吸气发动机也发出性感的低吼，方向盘的力度属于稍微偏向重手型，转弯时整车的反应非常犀利与直接，FR的布置令车头指向非常灵活。此时能够感受全新IS的底盘非常的扎实，路面的绝大部分震动被过滤，但仍能感觉到车辆紧紧的贴在地面上，悬挂的并不是简单的“柔软”，对于路感的反馈被刻意的传进驾驶舱。
在这里特别做一下预告，我们拿到IS250试驾车的第一时间，就将目前同级别最为火热的BMW 328i短轴版与IS250豪华版进行了面对面的PK，对比文章将在本周内上线，敬请期待！
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯，照射距离412米，据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm，运动套件有前唇、侧裙、小尾翼，还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色，听球叔说，你们感受不出它的美，来辛苦后期老师，咱上点空镜。
作者：智电出行
02025-07-07
继保时捷推出纯电版Macan车型后，其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降，好在品牌也悬崖勒马，再次重视起燃油车了，但卡宴电动车那也是没有落下，目前在紧锣密鼓筹备当中，而且据说年底就要首次亮相了，这可太让人期待了。
作者：智电出行
42025-07-07
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
472025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
352025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
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