●内部空间宽裕实用
风迪思的座椅的高配车型采用真皮包裹,座椅的靠背和坐垫部分为打孔真皮,有助于通风散热,而且这两处与身体接触面积较大的地方使用软质的填充物料,而座椅两侧使用较硬的填充物,既能提供舒适的乘坐感,也保证了包裹性。
至于乘坐空间,身高1.78米的体验者在前后排均能获得一拳的头部空间,2635mm的轴距也保证了后排两拳的腿部空间,空间的表现还是让人满意的。后排座椅全系标配儿童安全座椅接口,唯一的不足是后排出风口的缺失,因为如果是强调家用性,那么满座的几率还是蛮高的,后排的乘坐舒适性也应该考虑周全。
风迪思的储物空间也十分丰富,这也是日系车一贯的优点,在有限的空间开发出竟可能多的并且实用的储物格。前后车门都有置物格,前排中央扶手能够分层开启,还有统计少见的座椅后背的储物袋和挂物钩,不过后排杯架不是标配。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,