空间：车身造型紧凑 后排空间提升明显
最早看到RLX实车的时候发现这款车的整体造型十分紧凑，用我们的话来说就是不显大。这样让我们对它的车内空间产生了隐忧。而事实上工程师没有在这个部分给我们留下任何吐槽的空间。
后排乘员腿部空间由老款的923毫米增加至985毫米。获得这种提升的同时我们并没有看到比例失调的车身和长度“夸张”的后车门。身材魁梧的美国人坐在后排都没有任何意见，因此即便我们的消费者是那么的喜欢加长版车型估计也不会对这样的表现产生微词。
对于其他零碎的储物空间来说，设计师采用了较为隐蔽的处理方法。设计感十足的杯架在不用时会隐藏在中控台下方和后排扶手箱内，这种设计不但保证了车内氛围的协调一致，也体现了设计师卓越的设计才能，最为重要的一点是这些设计都以实用为导向，并非摆着好看的花瓶。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
782025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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