● 空间方面 内部空间中规中矩 达到主流水平
车内空间设计更多的偏向驾驶者，多出储物空间都安排在了前排，而从内饰与人的总体接触感受来说，驾驶者或者乘客都能够很享受的感受RLX的每处细节。例如内饰皮质包裹的触感，颜色也并不显得压抑。适合居家使用。
前排中央扶手可以从三个方向开启，这样的好处就是无论驾驶者还是乘客都能够很方便的打开中央扶手储物盒，而互不干扰。遗憾的是没有配备全景天窗，但也是为了车的整体安全性考虑。毕竟这项配置在美国市场还不是那么受追捧。
后排乘客还是能够享受到起码等同于前排的舒适化配置，包括侧遮阳帘和后风挡遮阳帘。但侧遮阳帘使用手动方式开启，并且设计的阻尼力度较大，使用起来稍有不便。除此之外，后排腿部空间和头部空间都不能用奢侈来形容，够用舒服就是它的追求。
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
372025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
472025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
302025-05-06
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