[XCAR 试驾 原创]
凯迪拉克在我们心中的印象往往都是豪华与舒适，虽然有着CTS-V这样动力狂暴的跑车，但我们还是难以将这个品牌与运动联系在一起。而现在情况将会有一些改变，一款离我们距离更近的紧凑级运动型车让我们有了重新认识这个品牌的机会，它就是ATS。爱卡汽车有幸在凯迪拉克ATS上市之前对其进行了一次性能测试。
外观上凯迪拉克ATS秉承了近年来凯迪拉克品牌所推崇的钻石切削设计，车身的线条与装饰的设计棱角明显，十分凌厉。车灯的设计十分具有特色，车灯顶部向后延伸的造型让ATS即使在静止状态下也具有明显的动感。中网上巨大的凯迪拉克标识下藏着一枚自适应巡航ACC功能的雷达。
与同级别车相比，ATS的车身较长，车高是最低的，轴距虽然相比早前的凯迪拉克来说大幅加长，但在竞争对手中还是较短的水平。车侧除了后视镜集成转向灯以外，LED光源自发光的门把手视觉效果非常出色。
侧面最吸引目光的应该就是大尺寸的镀铬轮毂了。ATS的轮毂尺寸达到18吋，在同级别车中都是最大的，而且据了解这款轮毂是锻压制造的，在重量和强度上相对铸造的轮毂都会有一些优势。
几根平直流畅的弧线让车顶很快过渡到了车尾，平缓的线条有助于减小车尾乱流对于车身的拖拽，可以减小空气阻力。高位刹车灯同时也是一条横向的尾部扰流板，V形也是近年来凯迪拉克偏好的设计。排气尾管不在两侧也不在中间，将车尾三等分的设计比较独特。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
72025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
42025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
42025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
12025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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