● 前排配置和行车安全配置:不多见的科技配置也一应俱全
此次驾驶红旗H7让人感觉最贴心、最人性化的设计,就要算是前排出风口叶片摆动功能了。其实它的工作原理很简单,与我们家中使用的室内空调没什么两样。但正是这种并不太复杂的配置,却非常贴心,它可以避免冷风长时间直吹乘客,让冷风变得柔和一些。
红旗H7还配备了等离子发生器,它可以起到杀菌、消烟、除尘、消除异味、改善空气的品质的作用,从而保证车内乘客身体健康。
和许多豪华轿车一样,红旗H7配备了ACC自适应巡航。不过我们一般见到的ACC自适应巡航最低时速为30km/h,低于这个时速将自动断开连接。而红旗H7的系统却不同,它能以0-180km/h任何时速跟随前方车辆,真正做到了城市拥堵路段也不需要再去踩刹车了。
H7配备了车道偏离预警系统,当车辆慢慢偏移车道时,车辆将报警警示驾驶员,降低因驾驶员注意力不集中或者疲劳驾驶,产生车道偏离导致的事故风险。
大灯随动转向系统在夜间转弯时,AFS能根据车速以及转向盘转向角度,自动调整灯光的照射中心,自动指向入弯,消除了内侧出现的“盲区”,确保弯道中驾驶员的能见度,从而提升行车安全性。
红外线夜视功能可以提高夜间行车的安全性,在光线不足的情况下,将夜视图像发送到LCD屏幕上显示,使驾驶员清晰了解路面信息,有效的防止在夜晚黑暗或强光时对路况的错误判断。不难看出,H7已经将主动安全保护推进至一个新阶段。
自动驻车很常见,其实它就是自动代替驾驶员拉手刹的功能,当我们启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,车辆将会自动启动手刹功能。如果遇到下坡以及频繁起步停车的时候,红旗H7配备的自动驻车功能将体现的淋漓尽致。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。